Если курьер вышел на линию, а заказов нет, сначала нужно проверить не заработок, а готовность к распределению: активен ли профиль, включена ли геолокация, есть ли мобильная связь, стоите ли вы в рабочей зоне, не скрыты ли предупреждения приложения и не выбран ли слишком тихий район. Если технически всё в порядке, подождите разумный интервал, смените точку ожидания по подсказкам приложения и только потом пишите в поддержку с фактами.
Тишина после включения линии неприятна именно потому, что формально вы уже работаете. Курьер стоит с сумкой, телефон открыт, время идёт, а экран молчит. В такие минуты хочется решить, что сервис «не даёт заказы» или район умер. Иногда это правда спроса. Но чаще перед выводами стоит проверить пять простых вещей.
Проверьте, что вы действительно на линии
Первый вопрос звучит скучно: приложение считает вас доступным или вы только открыли карту? В разных форматах кнопки, статусы и подсказки могут отличаться. Нужно смотреть не на ощущение «я вышел», а на рабочий статус в приложении.
Официальная база Яндекс Про разделяет свободные и плановые слоты, а также заказы в выбранном режиме. Условия зависят от города, профиля и текущих экранов, поэтому сверяйте свой случай с приложением и справкой Яндекс Про о слотах и заказах.
Если вы только разбираетесь в режимах, начните с pillar-материала слоты и смены курьера. Там описана разница между свободным выходом, плановым интервалом и обычной сменой.
Техническая тишина похожа на отсутствие спроса
Заказ может не приходить не потому, что его нет, а потому, что телефон не готов его принять. Проверьте мобильный интернет без Wi-Fi, точность геолокации, разрешения приложения, уведомления, режим энергосбережения и заряд. Если приложение выгрузилось из памяти, связь прыгает, а геолокация показывает соседний квартал, распределение может идти мимо вас.
Минимальная проверка занимает пару минут:
- перезапустите приложение штатно, без переустановки на ходу;
- убедитесь, что профиль не просит документ или подтверждение;
- проверьте, видит ли приложение ваше реальное место;
- отключите агрессивную экономию батареи для рабочего приложения;
- посмотрите, нет ли предупреждения о зоне или режиме.
Не стоит сразу менять телефонные настройки вслепую. Сначала найдите конкретный сбой: нет интернета, не двигается точка, приложение просит вход, профиль не активен. Тогда обращение в поддержку будет предметным.
Рабочая зона важнее удобной лавочки
Можно честно включиться и ждать в месте, где заказов мало. Особенно если это край зоны, пустой двор, закрытая территория, район без точек выдачи или место, откуда неудобно быстро подъехать к ресторану.
Курьеру полезно думать не «где мне удобно ждать», а «откуда я быстро начну первый маршрут». Хорошая точка ожидания обычно рядом с несколькими ресторанами или магазинами, с нормальной связью и безопасным местом для остановки. Если вы на велосипеде или самокате, там должно быть удобно стартовать, а не просто стоять.
Похожий разбор есть в статье как выйти на заказы курьеру. Там логика та же: заказы приходят не к желанию работать, а к профилю, зоне, спросу и готовности выполнить маршрут.
Спрос бывает неровным
Даже исправное приложение не создаёт заказы из воздуха. Утро, дневная пауза, погода, район, день недели, близость ресторанов и количество других курьеров вокруг меняют ожидание. Один вечер может быть плотным, другой - пустым. Это не всегда поломка.
Поэтому не сравнивайте свой экран с чужим скриншотом из чата. У другого человека может быть другой район, транспорт, слот, рейтинг доступа, время выхода и просто другой момент спроса. Лучше вести короткие заметки по своим выходам: день, район, время на линии, сколько ждали до первого заказа, сколько реально выполнили.
Через неделю такие записи полезнее слухов. Видно, где тишина повторяется, а где вы один раз попали в неудачное окно.
Когда стоит менять точку ожидания
Если технических ошибок нет, а заказов долго нет, можно сместиться ближе к точкам выдачи или в зону, которую предлагает приложение. Но менять место каждые пять минут тоже плохо: вы превращаете ожидание в лишний пробег и сами не понимаете, где именно спроса нет.
Нормальное правило такое: выберите точку, подождите разумный интервал, проверьте экран, затем смените место один раз осознанно. На машине учитывайте парковку и холостой расход. На велосипеде и самокате - заряд, погоду и безопасность дороги.
Если вы работаете на автомобиле, пустое ожидание особенно быстро съедает смену. В материале расходы автокурьера разобрано, почему холостой пробег и простои нужно считать вместе с начислениями, а не отдельно от них.
Что писать в поддержку
В поддержку стоит писать не «заказов нет вообще», а конкретную картину: режим, время включения, район, что показывает экран, работает ли геолокация, какие действия уже сделали. Скрин статуса и зоны помогает больше, чем эмоциональное сообщение.
Пример:
Включил свободный режим в 18:20, нахожусь в такой-то зоне, интернет и геолокация работают, предупреждений нет, заказов не было 35 минут. Подскажите, виден ли мой профиль для распределения.
Такой текст не обвиняет и не просит невозможного. Он помогает проверить именно доступность профиля и настройки, а не обсуждать весь спрос в городе.
Чего не делать при пустой линии
Не пытайтесь подменять геолокацию, входить в чужой профиль, принимать советы про «секретные точки» без проверки, отмечать статусы заранее или соглашаться на сомнительный заказ вне приложения. Пустая линия раздражает, но обходы создают риск для доступа и безопасности.
Не включайте сразу два сервиса, если ещё не умеете спокойно вести один. Кажется, что так вы победите тишину, но параллельные уведомления легко приводят к путанице у стойки и задержкам. Сначала сравните форматы в материале какой сервис доставки выбрать курьеру, а потом планируйте график.
Короткий порядок
- Проверьте рабочий статус и профиль.
- Убедитесь, что интернет, геолокация и уведомления работают.
- Посмотрите, не стоите ли вы на краю или вне нужной зоны.
- Подождите разумный интервал и смените точку один раз осознанно.
- Если тишина остаётся, пишите в поддержку с режимом, временем, районом и скрином.
Проверить основные условия и получить персональный список подготовки можно за пару минут — пройти короткий квиз.